1. 2025년 기후테크 빅 트렌드! AI·핵융합·녹색철강
2. 중국 청정에너지, 경제 엔진 되다!
3. 2025 클린테크, ‘기술 잠재력’에서 ‘경제성’ 시대로
4. 세계 최대 DAC 시설 ‘스트라토스’, 2025년 가동 임박

2025년 기후테크 빅 트렌드! AI·핵융합·녹색철강 🚀

2025년은 기후테크 산업의 전환점이 될 전망입니다. AI 기술이 온실가스 감축과 기후모델링 예측 정밀도를 높이며, 핵융합, 대형 ESS, 녹색철강 같은 신기술들이 산업 전반에 도입되고 있습니다. 구글과 테슬라의 로보택시 경쟁도 치열해질 것으로 보입니다. 또한, SAF(지속가능항공연료)와 국제탄소시장 출범이 탄소 감축 시장의 흐름을 바꿀 전망입니다.

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중국 청정에너지, 경제 엔진 되다! 🔥

중국 청정에너지 산업이 사상 최초로 GDP의 10%를 차지하며 경제의 새로운 중심축으로 자리 잡았습니다. 전기차, 배터리, 태양광을 중심으로 총 경제적 가치 13조 6,000억 위안(약 2,700조 원)에 달했으며, GDP 성장의 26%를 차지했습니다. 하지만 공급 과잉과 인프라 문제, 글로벌 무역 장벽이 도전 과제로 떠오르고 있습니다. 향후 정부 정책과 시장 환경이 지속 가능한 성장의 열쇠가 될 전망입니다.

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2025 클린테크, ‘기술 잠재력’에서 ‘경제성’ 시대로 💰

2025년 클린테크 산업은 생존을 위한 변곡점을 맞이하고 있습니다. 정부 지원이 축소되면서 경제성 확보가 최대 과제가 되었고, 데이터센터 전력 수요 증가가 에너지 산업 혁신을 촉진하고 있습니다. 또한, 기후 회복력 기술이 새로운 블루오션으로 떠오르면서 클린테크 산업의 패러다임이 정부 의존형에서 시장 주도형으로 전환되는 한 해가 될 전망입니다.

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스트라토스 DAC, 기후 솔루션? 논란의 한가운데 🌍

옥시덴탈 페트롤리엄의 ‘스트라토스’ DAC 프로젝트가 완공을 앞두고 있으며, 2025년 하반기부터 연간 50만 tCO₂를 포집할 예정입니다. 아마존과 마이크로소프트 등 주요 기업이 탄소 제거 계약을 체결하고 미국 정부도 지원에 나섰지만, 포집된 CO₂가 석유회수증진(EOR)에 활용될 가능성이 제기되며 논란이 커지고 있습니다. 스트라토스 DAC는 기후 해결책이 될 것인지, 아니면 화석연료 산업을 연장하는 도구가 될 것인지 중요한 시험대에 올랐습니다.

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EU가 기업지속가능성보고 및 공급망 실사 기준을 완화하는 ‘옴니버스 단순화 패키지’를 추진하면서 논란이 커지고 있습니다. 개정안은 기업 부담을 줄이기 위한 조치로 평가되지만, 환경·인권 단체들은 기후 대응이 후퇴할 것이라며 반발하고 있습니다. 특히 2025년 유럽의회 선거 결과에 따라 최종 법안이 수정될 가능성이 커, 향후 변화가 주목됩니다. 👉 자세히 읽기

미국 증권거래위원회(SEC)의 새로운 규제로 인해 블랙록과 뱅가드가 ESG 관련 기업 미팅을 전면 중단했습니다. 이번 지침은 기업 지분 5% 이상을 보유한 주주의 ESG 관련 협의에 엄격한 공시 의무를 부과하는 것이 핵심입니다. SEC의 조치로 ESG 주주 행동주의가 약화될 가능성이 크며, 기업의 의사결정 권한이 더욱 강화될 것으로 전망됩니다. 👉 자세히 읽기

유럽연합(EU)이 식품 및 섬유 폐기물 감축을 위한 강력한 규제를 도입합니다. 2030년까지 소매·요식업·가정 부문에서 식품 폐기물 30% 감축, 패션 브랜드에는 EPR(생산자책임확대제도) 적용이 핵심 내용입니다. 또한 미사용 식품 기부 활성화, 소기업 보호 정책을 포함해 지속가능한 순환경제 구축을 목표로 합니다 👉 자세히 읽기

코카콜라는 트럼프 행정부의 알루미늄 25% 관세 인상에 따라 알루미늄캔 대신 플라스틱병 사용 확대를 검토하고 있습니다. 이는 친환경 포장 전략에 변화를 줄 수 있으며, 기업들은 플라스틱 포장재 확대, 국내 알루미늄 공급처 발굴, 제품 가격 조정 등의 대응책을 마련하고 있습니다. 한편, 트럼프 대통령의 환경규제 완화 정책으로 인해 코카콜라는 재활용 목표를 2035년까지 하향 조정하는 등 지속가능성 전략도 후퇴하고 있습니다. 👉 자세히 읽기

산업통상자원부가 발표한 제11차 전력수급기본계획은 2038년까지의 중장기 전력수급 청사진을 제시했습니다. 무탄소발전 비중을 70%까지 확대하는 것을 핵심으로, AI·반도체 등 신산업 전력수요에 대응하기 위해 원전·재생에너지·수소 등 다양한 무탄소전원을 조화롭게 활용하는 계획을 담고 있습니다. 👉 자세히 읽기

일본이 2035년까지 온실가스 60% 감축이라는 목표를 제시하며 탄소중립 전환을 가속화합니다. 재생에너지 확대, 원자력 활용, CCUS 도입 등 다각적 감축 전략을 추진하는 한편, 아시아 지역 협력 강화를 통해 글로벌 탄소감축을 선도할 계획입니다. 👉 자세히 읽기

국제해사기구(IMO)가 해운 탄소세 도입을 앞두고 최종 논의에 돌입했습니다. 현재까지 61개국이 찬성하며, 탄소세는 1톤당 최대 150달러로 책정될 가능성이 큽니다. 그러나 브라질과 중국 등 12개국이 강하게 반대하며 국제적 갈등이 지속되고 있습니다. 최종 결정은 오는 4월 IMO 해양환경보호위원회에서 내려질 예정이며, 합의에 실패할 경우 11월 COP30 회의로 논의가 이어질 전망입니다. 👉 자세히 읽기

국제민간항공기구(ICAO)가 항공산업 탈탄소화를 위한 글로벌 금융 플랫폼 'Finvest Hub'를 출범했습니다. 이 플랫폼은 지속가능한 항공연료(SAF) 생산시설과 청정에너지 인프라에 대한 자금 조달을 지원하며, 2050년까지 국제 민간항공 부문의 탄소중립을 목표로 합니다.

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테슬라가 인도 뭄바이와 델리에서 13개 직종 채용을 시작하며 본격적인 시장 진출을 알렸습니다. 이는 모디 총리와 머스크의 회동 직후 나온 결정으로, 인도의 전기차 수입 관세 완화 정책이 결정적 계기가 되었습니다. 👉 자세히 읽기

니콜라(Nikola)가 파산보호 신청 후 매각을 추진 중이며, 3월 27일까지 입찰을 받고 3월 31일 경매를 진행할 계획입니다. 현재 글로벌 완성차 업체 2곳을 포함한 3개 기업이 인수에 관심을 보이고 있으며, 9,800만 달러(약 1,303억 원) 규모의 부채가 변수로 작용하고 있습니다.

매각이 성사되지 않을 경우, 쿨리지 공장 등 핵심 자산을 개별 매각하는 방안도 고려되고 있습니다. 👉 자세히 읽기

미국 탄소변환 기업 Twelve가 8,300만 달러 규모의 추가 투자를 유치했습니다. 회사는 CO2를 활용한 친환경 항공유 'E-Jet' 개발을 통해 항공·해운 산업의 탈탄소화를 선도하고 있으며, 2025년 하반기 워싱턴주 생산시설 가동을 앞두고 있습니다. 👉 자세히 읽기

엔차지AI가 삼성벤처투자와 TSMC 등의 지원을 받아 1억 달러 규모의 시리즈 B 투자를 유치하며, 아날로그 인메모리 컴퓨팅(AIMC) 기반 AI 반도체 혁신을 가속화하고 있습니다.

이 기술은 기존 AI 반도체 대비 전력 효율을 20배 향상시켜 노트북, 스마트폰, 데이터센터, 방산 분야에서의 활용 가능성을 높이고 있습니다. TSMC와의 협력을 통한 상용화 및 미국 반도체 산업 정책과의 연계를 바탕으로, 2025년 AI 가속기 칩 출시를 목표로 글로벌 시장 경쟁력을 강화할 전망입니다. 👉 자세히 읽기